Nat, zout en modder: je winterschoenen lijden elke dag in Nederland. Als jij ook bent uitgekeken op vastzittende ritsen, roestige veterogen en doorweekte naden, lees dan verder — dit is iets wat veel mensen over het hoofd zien en je nu meteen kunt toepassen.

Ik merkte het zelf tijdens een IJsselmeer-koude ochtend: één spuit op de rits en die ging weer als nieuw. In mijn praktijk als tester bleek WD‑40 verrassend effectief op bepaalde problemen — maar er zitten ook duidelijke haken en ogen aan.

Waarom dit werkt (en wanneer niet)

WD‑40 is een multifunctioneel smeermiddel en waterverdrijver. Dat klinkt simpel, maar het maakt echt verschil bij metalen onderdelen en snelle corrosiebestrijding.

  • Beschermt metalen delen tegen pekel en roest (veterogen, ritsen).
  • Verdrijft vocht zodat metalen onderdelen niet vastroesten na doorweekte dagen.
  • Verlicht piepende of vastzittende ritsen en metalen sluitingen.

Maar let op: WD‑40 is geen allesreiniger voor schoenen. Gebruik het niet zomaar op suède of speciale gevoerde laarzen — het kan vlekken, verkleuren of de waterdichtheid van membranen aantasten.

Materialen: wat wel en niet

  • Goed: metalen ritsen, veterogen, metalen gespen, rubberen zolen (spot‑checks vereist).
  • Voorzichtig: glad leer (kan donkerder worden), gelijmde naden (kan lijm aantasten).
  • Niet doen: suède, nubuck, of direct op Gore‑Tex‑membranen zonder test.

Waarom fabrikanten het niet luidop zeggen

Schoenmerken zitten vaak op twee benen: esthetiek en garantie. Ze vermijden adviezen die kledingstukken kunnen beschadigen of garanties doen vervallen.

  • Petroleumproducten kunnen lijmen aantasten — dat wil een fabrikant niet op z’n geweten hebben.
  • Merken geven liever gespecialiseerde onderhoudsproducten aan (Saphir, Nikwax), die ze controleren.
  • En eerlijk: als jij je laarsjes DIY repareert, is daar op papier minder controle over kwaliteit.

Trouwens, voor simpele, lokale oplossingen werkt WD‑40 vaak sneller dan dure specialistische sprays — maar alleen als je weet hoe.

WD-40 op je winterschoenen: het geheim dat fabrikanten niet willen vertellen - image 1

Veilig en effectief: stap-voor-stap hack

Dit is mijn werkbare routine die ik meerdere winters heb getest. Doe een proef op een onopvallende plek eerst.

  • Stap 1: Maak de schoen schoon — veeg zout en modder weg met een zachte borstel en een vochtige doek.
  • Stap 2: Test een klein stukje (binnenkant tong of rand) om kleurverandering te controleren.
  • Stap 3: Spuit WD‑40 niet direct op leer; spray op een microvezeldoek en dep op het te behandelen onderdeel.
  • Stap 4: Behandel metalen ritsen, veterogen en eventuele roestplekjes. Wrijf overtollig product weg.
  • Stap 5: Laat 10–15 minuten drogen en poets leer daarna met leerconditioner of bijenwas om de finish te herstellen.

Belangrijk: veeg de zolen schoon als je WD‑40 er per ongeluk op spuit — het maakt ze tijdelijk glad. Dit is geen product voor tractieverbetering.

Concrete voorbeelden uit de praktijk

Ik gebruikte WD‑40 op een winterschoen van mijn partner waarbij de rits door pekel vastzat — de rits bewoog weer soepel binnen seconden. Een ander paar veterogen aan een wandelschoen gaf geen roest meer door één behandeling.

Maar ik verbrandde bijna een paar suède enkellaarsjes door onvoorzichtig te spuiten — dat is echt te voorkomen met een test en doek.

Snelle dos & don'ts

  • Do: test altijd en gebruik een doek als tussenlaag.
  • Do: behandel alleen metalen en hard rubber, niet hele leren oppervlakken onafgebroken.
  • Don't: gebruik WD‑40 als waterdichte behandeling voor hele schoenen.
  • Don't: spray op de loopzool — risico op uitglijden.

WD-40 op je winterschoenen: het geheim dat fabrikanten niet willen vertellen - image 2

Waar haal je het in Nederland en wat kost het?

WD‑40 is makkelijk verkrijgbaar: bouwmarkten zoals Gamma, Praxis, veel Brico-winkels, Action en online op Bol.com. Klein busje kost meestal rond de €4–€8, afhankelijk van de winkel.

Een alternatief voor leerbehandeling: Saphir schoenwax of Nikwax (te koop bij Schoenenreparaties, ANWB, en outdoorwinkels). Gebruik WD‑40 aanvullend, niet als vervanging.

Milieu en veiligheid

WD‑40 is oplosmiddelhoudend. Gebruik het in goed geventileerde ruimtes, houd uit de buurt van open vuur en lever lege busjes in bij gemeentelijke inzamelpunten.

En nu het meest interessante deel: een slimme combinatiewerkvoorstel—WD‑40 voor metalen delen plus bijenwas voor oppervlaktes — geeft zowel bewegingsvrijheid als bescherming, zonder dat je schoenen er uitzien alsof ze een chemische behandeling hebben gehad.

Slotgedachte

WD‑40 is geen wondermiddel, maar wel een nuttige geheime troef voor specifieke winterproblemen: ritsen die vastzitten, roestende veterogen en vochtige metalen onderdelen. Gebruik het slim, test altijd en combineer met schoenvet voor het beste resultaat.

Heb jij ooit WD‑40 op je schoenen gebruikt — met succes of desastreus? Deel je ervaring hieronder; Nederlanders houden van praktische tips, en wie weet leert iemand anders ervan.