Je ziet die spuitbus in de schuur en denkt: "Even mijn laarzen inspuiten tegen sneeuw en pekel." Ik deed hetzelfde — en leerde een dure les. Lees dit nu, voordat die winterwandeling je favoriete schoenen ruïneert.
Waarom het zo verleidelijk is (en waarom je moet stoppen)
WD-40 voelt alsof het alle problemen oplost: het stoot water af en ruikt naar een snelle oplossing. In mijn ervaring werkt het op korte termijn óók — maar vaak met een prijskaartje.
Veel mensen gebruiken WD-40 omdat het goedkoop is (een bus kost in Nederland meestal rond €5–€8 bij Action of Gamma) en in elke schuur ligt. Maar dat snelle succes kan later leiden tot vlekken, lossend leer en gevaarlijk gladde zolen.
Wat fabrikanten meestal niet zeggen
1. De garantie kan vervallen
Merken zoals GORE‑TEX‑partners, Ecco of Asics raden specifieke onderhoudsproducten aan. Als je agressieve oplosmiddelen of sprays gebruikt, kan de garantie komen te vervallen.
2. WD-40 verstopt ademende membranen
GORE‑TEX en vergelijkbare membranen werken als een microscopische zeef: ze laten vochtdamp ontsnappen maar houden water buiten. WD-40 kan die ‘poriën’ vullen, waardoor je voeten zweeten.
3. Vlekken en verkleuring
Leer en suède reageren verschillend op petroleumproducten. Ik merkte dat donker leer een vettige rand krijgt en suède zijn structuur verliest — vlekken die moeilijk weggaan.
4. Lijmverbindingen lossen op
Veel schoenen hebben gelijmde zolen. WD-40 is een oplosmiddel: na weken bij nat weer zag ik kleine scheurtjes en loslatende zolen.
5. Verminderde grip
WD-40 maakt rubber tijdelijk gladdig. Tijdens een ijzige wandeling voelde ik mijn hak “glippen” — geen fijn gevoel op de grachtkade bij -2°C.
6. Aantrekking van vuil
Na het inspuiten blijft er een vettig laagje dat stof en pekel aantrekt, waardoor schoenen er al snel smeriger uitzien dan voorheen.
7. Het is geen langdurige waterdichtmaker
Het houdt water even weg, maar het is géén alternatief voor echte impregneermiddelen die speciaal zijn ontwikkeld voor leer, suède of textiel.
Snelle feiten (kort en scherp)
- WD-40 is gemaakt voor metaal en mechanica, niet voor stoffen of leder.
- Impregneersprays (Collonil, Nikwax) zijn goedkoper over de levensduur van de schoen.
- Voor rubberen zolen en grip bestaan er aparte anti-slip oplossingen.
Veilige alternatieven: stap-voor-stap lifehack
Ik testte deze routine op mijn leren wandellaarzen — binnen budget en met winkels in Nederland (Decathlon, Schoenenreus, HEMA, Kruidvat):
- Stap 1: Reinig de schoen — borstel modder weg en veeg met een licht vochtige doek.
- Stap 2: Laat volledig drogen (niet bij de verwarming, liever op kamertemperatuur).
- Stap 3 (leer): Breng een laagje leerbalsem of beeswax aan (Collonil, Saphir of Nikwax). Wrijf in met een zachte doek en verwarm kort met een föhn voor betere opname.
- Stap 3 (suède): Gebruik een suèdeborstel en daarna een speciale suède‑impregneerspray — altijd buiten spuiten in NL‑weer.
- Stap 4: Voor zolen — licht opschuren met fijn schuurpapier (120–220 grit) om grip terug te krijgen. Plak daarna anti-slip pads (te koop bij Decathlon of op Bol.com).
- Stap 5: Controleer na elke wandeling; herhaal impregneren na 4–8 weken intensief gebruik.
By the way: heb je binnen 10 minuten een spoedoplossing nodig? Strooi wat grof zand of kattenbakgrit op je zolen voordat je naar buiten gaat — het werkt tijdelijk als griplaagje.
Wat te doen als je al WD-40 hebt gebruikt
- Veeg overtollig vet direct af met keukenpapier.
- Was textielen schoenen met een zachte zeepoplossing en laat aan de lucht drogen.
- Voor leer: gebruik een ontvetter of speciale lederreiniger, daarna conditioner en wax.
- Voor suède: laat het product uitharden en borstel voorzichtig; speciale suède‑cleaners kunnen helpen.
- Als zolen loslaten: breng snel schoenlijm aan (Barge of Uhu) en fixeer 24 uur.
En nu voor het meest interessante deel
Veel schoenmerken bouwen in hun onderhoudsinstructies eenvoudige stappen en aanbevolen producten. Dat doen ze niet om je geld afhandig te maken, maar omdat materialen verschillend reageren. Een goedkope bus WD-40 lost één probleem op en veroorzaakt vaak drie nieuwe.
Ik heb mijn les geleerd: sinds die ene winter ben ik trouw aan merksprays en een kleine reparatieset in de kast. Mijn schoenen gaan langer mee, en ik glij minder op het ijs bij de grachten.
Wat denk jij? Heb je ooit WD-40 gebruikt op schoenen — en wat gebeurde er toen?
