Je winterlaarzen doorweekt na de eerste plensbui, en iemand fluistert: "Spuit er WD‑40 op." Klinkt handig — maar wacht even. Ik merkte dat wat op papier een snelle oplossing lijkt, in de praktijk vaak meer kapotmaakt dan beschermt.

Lees dit nu: de volle sneeuw- en pekelperiode in Nederland staat voor de deur en een verkeerde behandeling kan je laarzen al na één seizoen onherstelbaar beschadigen. In mijn praktijk zag ik al boots die na één winter hadden losgelaten of donker verkleurd waren — door verkeerde producten.

Waarom fabrikanten je dit niet willen vertellen

Fabrikanten ontwerpen laarzen met specifieke materialen, lijmen en impregneerlagen. Veel garantievoorwaarden verbieden het gebruik van oplosmiddelen of vetten die de fabriekseigenschappen veranderen.

Ik hoorde een schoenmaker in Amsterdam zeggen: "Een spuitbus WD‑40 lijkt slim, maar het haalt de factory-coating eraf — en dan ben je de waterdichtheid kwijt." Dat is niet alleen esthetisch; dat is structureel.

Wat WD‑40 wél doet

  • WD‑40 is een waterverdringend middel met oliën en lichte oplosmiddelen.
  • Het kan tijdelijk water afstoten en ritsen losmaken.
  • Handig voor metalen gespen of een vastzittende rits op je fietstassen in de regen.

Maar er is een nuance

WD‑40 geeft alleen een kortstondig effect — het maakt geen laars structureel waterdicht. Het is meer een pleister dan een echt herstel.

WD-40 op je winterlaarzen: waarom fabrikanten dit niet willen dat je weet - image 1

Wat WD‑40 níet doet (en wat het kan beschadigen)

  • Het lost impregneerlaagjes en sommige lijmen op — hierdoor kunnen naden openkomen.
  • Op suède en nubuck veroorzaakt het vlekken en verkleving van vezels.
  • Het trekt vuil en stof aan waardoor je laarzen sneller smerig worden.
  • Het kan rubber en synthetische membranen (zoals Gore‑Tex) aantasten.
  • Het is licht ontvlambaar — geen fijn idee bij warme drogers of open haarden.

Veilige alternatieven die fabrikanten wél aanraden

In mijn ervaring kiezen Nederlanders die echt elke winter willen doorsjouwen meestal voor merken en methodes die je bij Bever, Decathlon of een lokale schoenmaker ziet staan.

  • Nikwax of Granger's (tech-wash + reproof) voor schoenen met ademende membranen.
  • Collonil of dubbin voor glad leer — geeft voeding en bescherming.
  • Suède protector spray (silicone‑vrij) voor suède en nubuck.
  • Beeswax‑mix (voor handmatig invetten van leer) als je donkere, voedende laag wilt.

Stap‑voor‑stap: veilige bescherming voor je winterlaarzen

Dit is mijn beproefde routine — werkt goed in natte Nederlandse winters en bij zout op de stoep.

  • 1) Maak de laarzen schoon: borstel zoute plekken met lauw water en een zachte borstel. Gebruik bij leer een vochtige doek.
  • 2) Laat volledig drogen op kamertemperatuur — niet bij de verwarming.
  • 3) Gebruik het juiste middel: tech‑wash voor membranen, beeswax of nappa‑crème voor glad leer, suede protector voor suède.
  • 4) Breng dun aan, laat 12–24 uur drogen en herhaal indien nodig.
  • 5) Test eerst op een onopvallend stukje (neus of binnenrand).

Test altijd op een onopvallend stuk en lees het etiket van je schoenen. Fabrieksinstructies noemen vaak wél welke sprays of wassen veilig zijn.

WD-40 op je winterlaarzen: waarom fabrikanten dit niet willen dat je weet - image 2

Snelle noodhack (als je ooit in de regen vastzit)

Ben je buiten en heb je niks anders? Een heel klein beetje WD‑40 op een metalen rits of gesp kan helpen die los te krijgen, maar doe dit nooit op de schoenstof zelf.

  • Spray op een doek, niet direct op de rits.
  • Veeg overtollig middel direct weg en droog na thuiskomst grondig.

Praktische tips specifiek voor Nederland

  • Na strooizout: altijd schoonmaken — zout etst naden en lijm. Dit geldt ook voor fietspaden en stoepen in Utrecht of Groningen.
  • Winkels: Nikwax en Collonil vind je eenvoudig bij Bever, Decathlon of online (€5–€20 afhankelijk van product).
  • Schoenmakers: voor waardevolle laarzen is een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de schoenmaker (schoenmakerij) vaak goedkoper dan nieuwe laarzen kopen.

Vergelijk het met je cv‑ketel: je kunt hem wel even met tape oplappen, maar zonder het juiste onderhoud gaat hij stuk op het koudste moment.

Tot slot

WD‑40 is geen vijand — maar ook geen wondermiddel voor je winterlaarzen. Het geeft soms snelle hulp, maar vaak een langer blijvend probleem. Gebruik het alleen voor metalen onderdelen in noodgevallen, en kies voor professionele impregneermiddelen voor echte bescherming.

En jij — heb jij ooit WD‑40 gebruikt op je schoenen? Wat gebeurde er daarna?