Je spuit even WD‑40 op die natte laarzen omdat ze weer waterdicht moeten zijn — klinkt logisch, toch? Stop. Nu doen alsof het niets is, kan je laarzen duurder maken dan een seizoen nieuwe schoenen.

Ik merkte dit afgelopen winter toen ik een paar Hunters en een leren paar vans van een collega testte. WD‑40 kan tijdelijke glans geven, maar vaak ruïneert het de bescherming en de ademendheid.

Lees dit nu — de strooi‑zouttijd is begonnen en een verkeerde spray kan je favoriete laarzen fataal maken.

Waarom die ene snelle spray verleidelijk is

WD‑40 verkoopt het idee van "alles waterdicht maken" en het werkt snel: water parelt even af en ritsen lopen soepeler. In Nederlandse steden, tussen NS‑perrons en natte fietspaden, lijkt dat ideaal.

Maar er is een nuance: WD‑40 is geen schoenverzorgingsproduct. Het is een smeer‑ en verplaatsingsmiddel voor water op metalen onderdelen — geen materiaalbescherming voor textiel, leer of membranen.

WD-40 op je winterlaarzen? Dit is wat fabrikanten niet willen dat je weet - image 1

Wat WD‑40 precies doet met verschillende materialen

  • Leder: kan vlekken, verfijning en natuurlijke oliën verwijderen; het maakt het leer tijdelijk donkerder en kan het later uitdrogen.
  • Suède/nubuck: laat vlekken achter en verandert de structuur — alsof je een fluwelen bank met olie insmeert.
  • Rubber (wellies): kan soms weekmaken en op langere termijn barsten of witte uitslag veroorzaken.
  • Technische membranen (Gore‑Tex): vermindert DWR-behandeling en laat de sprayzouten of vuil makkelijker binnenkomen, waardoor de ademendheid afneemt.
  • Ritsen en metalen onderdelen: kortstondige smering werkt, maar WD‑40 trekt stof aan — beter: een siliconen‑spray of speciale ritsolie.

Waarom fabrikanten dit niet luidkeels zeggen

Schoenmerken willen dat hun membrane‑technologie en leerbehandelingen blijven werken. Een goedkope alles‑in‑1 spray doet nét genoeg om klanten tevreden te stemmen in korte termijn, maar beschadigt langdurige garanties en prestaties.

Herstelplan: wat te doen als je al WD‑40 gebruikte

In mijn praktijk hielp dit stappenplan vaak tot 80% van de schade te herstellen — geen garanties, maar veel losse gevallen opgelost.

  • Ventileer en veeg direct zoveel mogelijk weg met een schone doek.
  • Voor leer: maak een mengsel van lauw water en een paar druppels afwasmiddel, dep (niet wrijven) en droog voorzichtig.
  • Voor suède: strooi meteen maïzena of babypoeder op de plek; laat een nacht liggen om olie te absorberen, borstel daarna uit met een suède‑borstel.
  • Voor Gore‑Tex/technische stof: was met een technische reiniger (Nikwax Tech Wash of Grangers) en heractiveer DWR met een spray‑wax of wasbeurt volgens instructie.
  • Altijd naproteren met een passende conditioner (leercrème, neusvet of beeswax) — geen WD‑40 opnieuw.

Betere alternatieven die wél werken

Je krijgt in de bouwmarkt of op bol.com snelle opties. Ik probeerde er vijf die consequent beter presteerden dan WD‑40.

  • Siliconenspray — ideaal voor rubber en ritsen, trekt minder vuil aan.
  • Leather balm of Saphir‑crème — voedt en beschermt leer zonder het te verzwaren.
  • Beeswax of paraffine (solid wax) — eenvoudig thuis aanbrengen met een doek en föhn voor waterdichting.
  • Technische reiniger + DWR‑spray (Nikwax/Grangers) — voor Gore‑Tex en synthetische laarzen.
  • Ritsolie of speciale schoensmeer — voor soepelheid zonder vieze resten.

Een snelle lifehack voor natte en zoute laarzen

Ik gebruik dit trucje al jaren na een natte avond op de kade of na winterschaatsen in Friesland:

  • 1 deel witte azijn, 2 delen water — lichtje over zoute plekken deppen (test eerst op onopvallende plek).
  • Direct laten drogen bij kamertemperatuur, niet op de verwarming.
  • Vervolgens een dunne laag lederbalsem of wax aanbrengen voor bescherming.

Pas op: azijn kan leer uitdrogen als je het te sterk of te vaak gebruikt — denk: medicijnkuur, niet dagelijkse shampoo.

WD-40 op je winterlaarzen? Dit is wat fabrikanten niet willen dat je weet - image 2

Stap‑voor‑stap: veilige DIY waterdichtingsmethode (voor leer)

Dit werkt voor Amsterdamse winters met pekel en regen, goedkoop en duurzaam.

  • Reinig eerst met zachte zeep en lauw water; laat volledig drogen.
  • Verwarm een blokje beeswax of schoensmeer tussen handen of kort met een föhn.
  • Wrijf dun in cirkels over het leer; overtollig verwijderen met een doek.
  • Föhn kort (30–60 sec) op lage stand om wax in de poriën te laten trekken.
  • Laat 12 uur rusten; herhaal één keer per seizoen of na veel water.

Het werkt als een natuurlijke paraplu voor je schoenen — geen chemische sluier die later problemen geeft.

Wat je in de schoenmaker om de hoek kunt vragen

De lokale schoenmaker (of "schoenreparateur") in veel steden als Utrecht of Groningen heeft vaak kant‑en‑klare waxen en kan leren laarzen professioneel herstellen. Het kost meestal tussen de €15–€40 — minder dan een nieuw paar.

Belangrijkste punt: WD‑40 is een handige tool voor in de schuur, maar geen laarzencreme. Gebruik het alleen voor metalen onderdelen — en óók daar liever spaarzaam.

Maar er is nu voor jou een keuze: snel en glanzend met risico, of even werk maar laarzen die vijf winters meegaan.

Heb jij ooit WD‑40 op je schoenen gespoten? Wat gebeurde er — redden jouw laarzen het nog?