Nat, zout en zwart-verkleurde schoenen: dat is de typische Nederlandse wintersleur. Je ziet online mensen WD-40 gebruiken als snelle redding — het klinkt als een hack, maar werkt het ook écht?
Ik probeerde het zelf (en in mijn praktijk met klantenchoenen) en ontdekte handige voordelen, maar ook valkuilen waar je snel spijt van krijgt.
Lees verder als je wilt weten wanneer je het gerust kunt doen, en wanneer je beter even naar de schoenmaker of Decathlon loopt.
Waarom fabrikanten dit trucje gebruiken
Veel schoenfabrikanten behandelen schoenen in de fabriek met een dunne, waterafstotende coating (siliconenachtig of wasachtig). WD-40 doet iets vergelijkbaars: het verdrijft vocht en legt een dun, hydrofoob laagje.
Ik merkte dat na één dunne laag water écht gaat parelen op leer — in stedelijk Nederlands: je krijgt waterdruppels die er af rollen.
- Het verdrijft water direct — handig tegen regen en korte plensbuien.
- Het vermindert zoutvlekken tijdelijk door een olielaagje dat zout minder snel laat intrekken.
- Het smeert ritsen en metalen oogjes, waardoor veters niet blijven haken.
Wat WD-40 precies doet (kort en praktisch)
- Verdrijft vocht — werkt als een tijdelijke paraplu voor het oppervlak.
- Laat een dun vetfilmpje achter — dat kan stof aantrekken na langere tijd.
- Donkert leer direct; die kleur kan (gedeeltelijk) teruggaan met conditionering.
- Kan ademende membranen (bv. Gore‑Tex) aantasten — dus oppassen!
Wanneer je absoluut geen WD-40 moet gebruiken
- Suède of nubuck — WD-40 verpest de fluweelstructuur.
- Schoenen met Gore‑Tex of andere ademende membranen — het dicht de poriën.
- Kleurgevoelig leer of lichtgekleurde suède — vlek- en verkleuringgevaar.
- Binnenruimtes zonder ventilatie — het is vluchtig en ruikt scherp.
Hoe ik het testte (kort verslag)
In mijn mini-test gebruikte ik drie paren: klassiek leer, waterafstotend leer en suède. Schoenen eerst schoongemaakt, dan dun aangezet met WD-40, vervolgens 24 uur laten staan en een zoutwater-spray toegepast.
Resultaat: op glad leer parelde water en zout bleef grotendeels op het oppervlak. Op suède was het een ramp. Effekttijd: ongeveer 1–2 weken bij dagelijks stadsgebruik.
Stappenplan: zo doe je WD-40 veilig op je winterlaarzen
Praktische handleiding die ik zelf gebruik als tijdelijke noodoplossing:
- Benodigdheden: een bus WD-40, zachte doek, tandenborstel, handschoenen, ventilatie (buiten of op balkon).
- Stap 1 — Reinig: verwijder vuil en zout met lauw water en zachte borstel. Laat drogen.
- Stap 2 — Test: spray een beetje op een onopvallend plekje (ook binnenrand). Wacht 10 minuten.
- Stap 3 — Aanbrengen: houd de bus 20–30 cm weg en spray lichtjes; je wilt geen plakkerige laag.
- Stap 4 — Uitwrijven: gebruik een droge doek en buff zacht om overtollig product te verwijderen.
- Stap 5 — Nabehandeling: na 24 uur kun je met een goede leerconditioner (niet op suède) de kleur en soepelheid herstellen.
- Stap 6 — Locatie: gebruik het vooral op metalen ritsen, oogjes en naden ín plaats van het hele oppervlak als je voorzichtig wilt zijn.
Belangrijk: zie dit als tijdelijke noodoplossing voor natte dagen — geen vervanging voor professionele impregneermiddelen.
Beter alternatief? Wanneer je wél naar een andere optie grijpt
- Siliconen‑spray: vergelijkbare waterafstoting, speciaal voor schoenen. Verkrijgbaar bij Action, Gamma of Decathlon.
- Dubbin of beeswax: voedt leer en is duurzamer voor echt leren wandelaars in de duinen.
- Nikwax of impregneermousse: behoudt ademend vermogen bij technische schoenen.
- Schoenenmaker: voor dure leren laarzen is professioneel verzorgen vaak goedkoper op lange termijn.
In Nederland kost een blik WD-40 bij winkels als Action of Hornbach meestal tussen de €3 en €6 — goedkoop als noodoplossing, maar voor serieuze zorg investeer je beter €8–€20 in goede impregneermiddelen.
Extra tip die veel mensen over het hoofd zien
Als je WD-40 gebruikt: behandel eerst de randen en naden. Die zuigen zout en vocht het snelst op. Door alleen die kwetsbare plekken licht te vermijden of te behandelen, verleng je de levensduur van je laarzen zonder het hele oppervlak te veranderen.
Het werkt een beetje als het aanbrengen van vaseline op een rits: klein, gericht en effectief.
Tot slot: als je laarzen donkerder worden van WD-40, laat het 24 uur staan en behandel daarna met een kleurloze leerconditioner. Dat haalt die glans van olie terug zonder de waterafstoting meteen weg te nemen.
Ben je het al eens tegengekomen tijdens een natte avondwandeling in Amsterdam of op het station? Vertel hieronder: heb jij WD-40 ooit als reddingsmiddel gebruikt — en werkte het voor jouw schoenen?
