Je winterlaarzen doorweekt van regen, pekel en natte hondenpootjes — en je wilt ze nú waterdicht maken. Veel mensen pakken WD-40 omdat het goedkoop en overal te koop is. Maar voordat je je favoriete laarzen besproeit: dit kan zowel reddend als schadelijk zijn. Lees verder zodat je niet later bij de schoenmaker staat met gebarsten leer.

Waarom mensen WD-40 grijpen (en ik het ook probeerde)

Ik merkte dat WD-40 direct water doet parelen op stof en rubber — het lijkt alsof je laars ineens een regenjas heeft gekregen. In mijn praktijk met winterbesteedbare schoenen gebruiken mensen het omdat het snel werkt en vaak in huis is.

  • Het is een waterverdringend middel: het duwt vocht weg van het oppervlak.
  • Snel en goedkoop — te koop bij bouwmarkten, Action of online.
  • Werkt goed op metalen ritsen en rubberen zolen.

Waarom dit ook fout kan gaan

WD-40 is géén schoenverzorging—het is een smeermiddel en oplosmiddel. Velen negeren het effect op het leer en de lijm die schoenen bijeenhoudt.

WD-40 op je winterlaarzen? De truc die schoenenwinkels niet willen dat je weet - image 1

  • Het onttrekt vetten uit leer: na korte tijd wordt het leer droog en broos.
  • Het kan lijmen oplossen; zolen kunnen loslaten bij oude schoenen.
  • Kleurverschil of vlekken op suède en glad leer zijn mogelijk.

Specifieke schade die ik zag

  • Bruine vlekken op licht leer na één behandeling.
  • Versnelde scheurtjes in de neus van leren laarzen na een winter.
  • Verstoorde beschermlaag van speciale waterdichte behandelingen.

De slimme truc: zó gebruik je WD-40 wél veilig (stap-voor-stap)

En nu voor het meest interessante deel: je kunt WD-40 gebruiken, maar alleen heel doelgericht. Test altijd eerst en conditioneer daarna.

  • Stap 1: Test op een onopvallende plek (binnenkant rand of tong). Wacht 24 uur.
  • Stap 2: Gebruik het alleen op metalen ritsen, gespen of rubberen zolen — niet rechtstreeks op glad leer of suède.
  • Stap 3: Spray nooit direct op de schoen; sproei op een oude doek en wrijf licht.
  • Stap 4: Na gebruik: reinig zoutvlekken met een doek en lauw water of een 1:1 water-azijn oplossing (alleen kort afnemen).
  • Stap 5: Breng binnen 24 uur een goede leerconditioner of wax aan om verloren oliën terug te geven.

Wanneer WD-40 wel echt handig is

  • Vastzittende metalen ritsen die stroef lopen in nat Nederlands winterweer.
  • Rubberen zolen die pekel en ijs op een tijdelijke manier afstoten.
  • Als snelle noodoplossing tijdens een weekendtrip — maar herstel je schoenen thuis correct.

Veilige alternatieven die schoenwinkels wél aanraden

Veel schoenmakers en betere winkels in Nederland adviseren andere producten voor langdurige bescherming.

WD-40 op je winterlaarzen? De truc die schoenenwinkels niet willen dat je weet - image 2

  • Silicone- of impregneersprays (speciaal voor suède of leer).
  • Beeswax of schoenwax: werkt als een waxlaag tegen vocht en ziet er natuurlijk uit.
  • Leerconditioner of mink oil na reiniging — houdt het leer soepel.
  • Ga naar je lokale schoenmaker (vooral bij merklaarzen of duurdere laarzen) als je twijfelt.

Snelle, praktijkgerichte checklist vóór je spuit

  • Is het leer of suède? → geen WD-40 op het oppervlak.
  • Is het een metalen rits of rubber? → OK, maar eerst testen.
  • Heb je leerconditioner klaar? → gebruik die meteen na.
  • Weet je waar de schoen is gekocht? → check eventuele garantie of onderhoudsadvies.

Trouwens, winkeliers in Nederland weten dat klanten snel een goedkoop middeltje gebruiken — daarom pushen ze vaak duurdere sprays. Soms terecht, soms commercieel. Ik was verrast hoe vaak een eenvoudige wax meer deed dan een bus WD-40.

Tot slot: een korte samenvatting en wat jij nu kunt doen

WD-40 kan je laarzen redden van een natte noodsituatie, vooral voor ritsen en rubber. Maar het is geen wondermiddel voor leer — gebruik het spaarzaam, test altijd en voed het leer daarna weer. Voor dagelijks gebruik zijn impregnatie- en waxproducten verstandiger.

Heb jij ooit WD-40 geprobeerd op je schoenen? Wat gebeurde er met jouw laarzen — werkte het of werd het juist erger?