Je laarzen vol met pekel en modder na een fietsrit door de Amsterdamse grachtenbuurt — en je wilt ze NU waterdicht en schoon. Ik merkte dat een snelle spuit WD-40 glans en tijdelijk waterafstotend maakte. Maar wacht even: dat makkelijke gevoel kan je dure laarzen later kapotmaken, vooral in het natte Nederlandse winterweer.

Waarom mensen WD-40 wél gebruiken

Ik begrijp het; WD-40 voelt als de universele oplossing. In mijn praktijk zag ik deze redenen voorbij komen:

  • Verwijderen van kleverige resten of plakband na een snelle reparatie.
  • Een onmiddellijke, glanzende vlekloze look op glad leer.
  • Snelle waterafstoting op korte termijn, handig vlak voordat je de deur uitgaat.

Maar er zit een addertje onder het gras

Het is verleidelijk, maar WD-40 geeft vaak tijdelijk resultaat en veroorzaakt op termijn schade. Fabrikanten van schoenen en membranen (denk Gore‑Tex) zouden je liever zien kiezen voor speciaal onderhoudsmiddel — en niet zonder reden.

WD-40 op je winterlaarzen? De truc die fabrikanten niet willen dat je weet - image 1

Wat er precies mis kan gaan

  • Oplosmiddelen in WD-40 lossen beschermende coatings en lijmen op — naden kunnen loslaten.
  • Op suède ontstaat een vettige vlek die onmogelijk lijkt te borstelen.
  • Rubberen zolen kunnen glad worden: gevaarlijk op natte fietspaden en ijs.
  • WD-40 trekt vuil aan; het oplost maar laat een oliehoudende laag achter.
  • Gebruik op Gore‑Tex of andere ademende membranen kan waterdichtheid in de lange termijn verminderen.

Wanneer je het misschien wél kort kunt gebruiken

By the way: soms heb je echt geen alternatief en moet er snel gehandeld worden. Ik beschrijf hier een veilige, tijdelijke aanpak — met waarschuwingen.

  • Gebruik alleen op glad, volnerfleer (niet op suède of nubuck).
  • Doe eerst een test op een onopvallend stukje (hiel of binnenkant tong).
  • Spuit heel zuinig: één korte stoot op een doek, niet direct op de schoen.
  • Direct uitpoetsen met een microvezeldoek; laat geen plakkerige laag achter.
  • Behandel daarna altijd met een echte waterdichte protector (wax, Nikwax, Collonil).

Veiliger alternatief — wat ik zelf doe

In plaats van WD-40 heb ik in de afgelopen winters liever deze middelen gebruikt: ze kosten in Nederland tussen ongeveer €6 en €25 en zijn in Gamma, Decathlon, Schoenenreus of Bol.com te vinden.

  • Nikwax TX.Direct (voor ademende membranen)
  • Collonil Carbon Pro of Saphir Renovateur voor volnerf
  • Bij suède: suèdeborstel + suède protector spray
  • Beeswax of schoenwax voor stevige leren berglaarzen

Praktische stap-voor-stap hack (als je toch WD-40 wilt gebruiken)

Dit is mijn noodprocedure — werkt als tijdelijke pleister, niet als permanente oplossing.

WD-40 op je winterlaarzen? De truc die fabrikanten niet willen dat je weet - image 2

  • 1) Reinig eerst: verwijder zout en modder met lauw water en zachte borstel. Laat drogen.
  • 2) Test: spuit een mini hoeveelheid WD-40 op een doek en wrijf op een klein stukje binnen de sleuf.
  • 3) Beoordeel na 5 minuten: als kleur of textuur verandert, stop meteen.
  • 4) Alleen bij goed resultaat: breng met doek een dunne laag aan en veeg direct uit.
  • 5) Reinig daarna met lauw zeepsop (afwasmiddel) om olie­­resten te verwijderen.
  • 6) Herbevorder waterdichtheid: behandel met wax of een Nikwax-spray.

Gevaar op de fiets en gladheid

Let op: ik schrok toen ik dit ontdekte — rubber dat net "geverfd" is met WD-40 wordt vaak glad, alsof je op marmer fietst. In Nederland, met natte fietspaden en spitsuur, is dat onverantwoordelijk. Gebruik nooit WD-40 op zolen die je blijft belasten tijdens het lopen of fietsen.

Snelle tips die echt werken

  • Verwijder pekel met 50/50 water en witte azijn, daarna met water afspoelen.
  • Voorkom schade: behandel nieuwe schoenen meteen met een geschikte protector.
  • Bewaar schoenen droog en laat ze natuurlijk drogen (geen radiator).
  • Voor suède: gebruik een gum en borstel, geen vloeistoffen met olie.

Kort samengevat: WD-40 kan je even uit de brand helpen, maar het is vaak een korte termijn pleister die later meer kost dan hij bespaart. Je laarzen verdienen producten die ontworpen zijn voor schoenen, niet voor machines.

Heb jij ooit WD-40 op je laarzen gebruikt — met goed of juist met slecht resultaat? Deel je verhaal, dan weten anderen wat ze die volgende regenachtige ochtend op Amsterdam Centraal beter niet moeten doen.