Je schoenen bedekt met witte zoutvlekken na een wandeling over een besneeuwde stoep in Amsterdam of Groningen? Je bent niet de enige die grijpt naar een busje WD-40. Ik merkte op dat veel mensen dit doen — en ook dat er flink wat schade kan ontstaan als je het verkeerd inzet.

Lees dit nu, want de volgende vriesnacht kan je favoriete laarzen verknoeien. Ik vertel wat fabrikanten en schoenmakers precies zoeken in de winter — en hoe jij hetzelfde effect bereikt zonder je schoenen te verpesten.

Waarom sommige fabrikanten en schoenmakers WD-40 gebruiken

In mijn praktijk zie ik dat WD-40 populair is in werkplaatsen en distributiecentra, maar niet altijd om de reden die je verwacht.

  • Het verdrijft vocht snel — handig voor metalen onderdelen zoals ritsen, veterogen en gespen.
  • Het maakt zout en pekel makkelijker los te krijgen voordat het in het materiaal trekt.
  • Het voorkomt tijdelijk roest op metalen delen tijdens opslag en transport.

Kort door de bocht: fabrikanten gebruiken WD-40 vaak op metaal en logistieke onderdelen, niet per se als schoenbehandeling voor consumenten.

Het werkt... maar met gevaar

Het voelt als een wondermiddel: spray, vegen, klaar. Maar er zit een keerzijde aan.

  • WD-40 kan leer donkerder maken en de toplaag veranderen.
  • Het kan lijmverbindingen beïnvloeden; bij goedkope schoenen kan het zoolnaden losmaken.
  • Op rubberen zolen laat het een glad laagje achter — gevaarlijk op natte tegels.

Belangrijk: gebruik WD-40 niet routinematig als waterdichtmaker voor leer.

WD-40 op je schoenen: waarom fabrikanten dit 's winters gebruiken - image 1

Veilig gebruik: waar WD-40 wél kan helpen

Wil je toch het handige effect gebruiken zonder je schoenen te verpesten? Doe dit alleen op specifieke plekken.

  • Ritsen en gespen — voorkomt vastvriezen en roest.
  • Metaal aan veterogen — maakt het aan- en uittrekken soepeler.
  • Vlekverwijdering van pekel op synthetische delen (test eerst).

Stap-voor-stap: veilig WD-40 gebruik op schoenen

Ik deel een korte, praktische routine die ik in mijn werkplaats gebruik — getest op verschillende modellen.

  • Stap 1: Doe een test op een onopvallend stukje (binnenrand of tong).
  • Stap 2: Spray op een doek, nooit rechtstreeks op het schoenoppervlak.
  • Stap 3: Wrijf voorzichtig over de metalen onderdelen of synthetische delen.
  • Stap 4: Veeg alle residu goed weg met een schone doek.
  • Stap 5: Gebruik daarna een passend leder- of kunststofconditioner.
  • Stap 6: Voor zolen: gebruik een antislipmiddel als het oppervlak glad lijkt.

Zie het zo: WD-40 is als paracetamol — snel verlichting, maar geen behandeling voor de onderliggende oorzaak.

Betere alternatieven voor winterbescherming

Veel winkels in Nederland — Hema, Blokker, de schoenmaker om de hoek of Gamma — verkopen prima middelen die echt voor schoenen gemaakt zijn.

  • Impregneersprays op basis van siliconen of fluorkoolstof voor textiel en suède.
  • Beeswax of greased leather wax voor leren laarzen (Collonil, Nikwax).
  • Specifieke zoutvlek-verwijderaars of een mengsel van witte azijn en water (1:1) voor pekelvlekken.

Een goede metafoor: WD-40 is een pleister; een impregneerspray is een regenjas voor je schoenen.

Snelle life-hack voor zoutvlekken (doe dit eerst)

In de haast? Dit werkt vaak beter dan meteen WD-40:

WD-40 op je schoenen: waarom fabrikanten dit 's winters gebruiken - image 2

  • Maak een mengsel van warme water en witte azijn (50/50).
  • Dep met een zachte doek — wrijf niet te hard op leer.
  • Laat lucht-drogen, niet bij de verwarming.
  • Behandel daarna met leerconditioner of impregneerspray.

Wat ik in Nederland zie gebeuren — praktijkvoorbeeld

In de Noordelijke provincies zie je veel pekel en harde vorst; in de Randstad is het vaak nat en slikkig. Schoenmakers in kleine steden sprayen soms WD-40 op ritsen van werklaarzen die dagelijks buiten worden gebruikt.

Sommige winkels doen een snelle WD-40 beurt vóór verzending van winterlaarzen — puur om roest op metalen onderdelen te voorkomen tijdens transport. Maar consumenten die dit thuis klakkeloos nadoen, ontdekken later droog leer of losse zolen.

Checklist voordat je WD-40 pakt

  • Test eerst op een verborgen plek.
  • Gebruik het op metalen, niet op glad leer.
  • Veeg ALLES weg en conditioneer daarna.
  • Overweeg alternatieven uit de winkel voor dagelijks gebruik.

By the way, als je budget beperkt is: een potje vaseline of bijenwas uit de Gamma kan vaak beter en goedkoper bescherming bieden dan wild sprayen met WD-40.

Korte conclusie

WD-40 kan in de winter handig zijn — vooral voor metalen delen en snelle verwijdering van pekel. Maar gebruik het met verstand: op leer en zolen kan het meer kwaad dan goed doen. Investeer liever in een goede impregneer- of waxbehandeling als je schoenen wilt bewaren voor volgend seizoen.

En nu ben ik benieuwd: heb jij ooit WD-40 op je schoenen gebruikt en wat gebeurde er? Deel je ervaring — goed of fout — zodat anderen ervan leren.