Je schoenen springen elke winter van de zoutvlekken en modder, en dan zie je dat handige bruine blik met WD-40 als snelle redder. Het lijkt een shortcut — maar het is niet zo simpel. Lees dit nu, want één spuit te veel kan je favoriete laarzen verpesten.
Waarom dit trucje zo populair is
Ik merkte het bij vrienden en op klusblogs: mensen gebruiken WD-40 omdat het water wegdrijft en zoutvlekken tijdelijk weghaalt. In Nederlandse winters, met strooizout in de stad en natte fietspaden, werkt het in eerste instantie snel.
Het voelt als een instant oplossing: spray, veeg, klaar. Dat verklaart waarom mensen het in de gang zetten naast de schoenborstel.
Waarom schoenfabrikanten je dit vaak afraden
Veel schoenenmerken — zeker die met leer, suède of technische membranen (Gore‑Tex) — raden WD-40 af. Waarom?
- WD-40 bevat oplosmiddelen en olie die leer kunnen vervetten of verkleuren.
- Het trekt vuil en stof aan: een dun vetlaagje werkt als plakband voor modder.
- Bij schoenconstructies met lijm kan herhaald gebruik lijmverbindingen verzwakken.
- Waterdichte membranen verliezen hun werking als oliën de capillaire eigenschappen veranderen.
Kort praktisch voorbeeld uit mijn praktijk
Ik testte het op een oude rubber laars en een paar leren enkellaarzen. Rubber: oké voor de korte termijn. Leer: donkerder, vettige rand. Suède: directe ramp — vlekken die niet weg wilden.
Wanneer kun je WD-40 wél veilig overwegen?
Er zijn situaties waarin ik het acceptabel vind — maar alleen met limitaties.
- Rubber laarzen of plastic snowboots: één lichte spray op de buitenzijde, daarna afnemen met een doek.
- Schoenen zonder leer, suède of technische voeringen (check binnenlabel).
- Als tijdelijke noodoplossing tijdens een regenachtige dag op de fiets, niet als reguliere verzorging.
Stap-voor-stap: hoe gebruik je WD-40 zonder alles kapot te maken
Volg dit exact als je beslist het toch te proberen. Ik heb het zelf zo getest — voorzichtig en gecontroleerd.
- Controleer het materiaal: geen suède, nubuck, of Gore‑Tex.
- Test op een onopvallend stukje (binnenkant of zoolrand). Wacht 10 minuten.
- Werk buiten of in een goed geventileerde ruimte (stinkt). Bescherm vloeren.
- Spray op een doek, niet direct op de schoen — zo houd je controle.
- Veeg zacht en gelijkmatig; verwijder overtollig product direct.
- Laat 24 uur drogen en controleer op verkleuring of vettigheid.
Veiliger alternatieven die schoenmakers wel aanraden
Als je schoenen écht wilt beschermen tegen winterse ellende, kies dan voor producten die voor schoenen gemaakt zijn. Winkels als HEMA, Decathlon, Gamma en de lokale schoenmaker in de straat bieden geschikte opties.
- Nikwax of Grangers sprays voor ademende membranen (Gore‑Tex).
- Beeswax of dubbin voor leren bergschoenen — voedt en sluit af zonder plakkerigheid.
- Siliconensprays voor rubber en kunststof (kortstondig en gericht gebruik).
- Specifieke suède-impregnateurs en zachte schoenborstels voor nubuck.
Een metafoor om dit makkelijker te onthouden
Denk aan WD-40 als bakolie op je jas: het houdt water tijdelijk weg, maar trekt stof aan en verandert de uitstraling. Het werkt, maar het is geen langetermijn‑wasbeurt.
Wat ik anders doe in de Nederlandse winter
In mijn praktijk kies ik bijna altijd voor een meer duurzame aanpak:
- Impregneer nieuwe schoenen direct bij aankoop (vaak €5–€15 bij de winkel of thuis met een spray).
- Voor dagelijks gebruik: reinig zout van zolen en buitenmateriaal na elke paar dagen met water en zachte borstel.
- Voor echt nat weer: reserveer een goedkope plastic laars voor slechte dagen, zodat je goede schoenen spaart.
En nu het meest interessante deel
Als je toch WD-40 gebruikt: behandel het als noodverband, niet als onderhoudsproduct. Gebruik het spaarzaam, test altijd eerst en combineer het daarna met een goede reiniging en verzorging.
Wil je dat je schoenen langer mee gaan? Investeer in een goed impregneermiddel en leer hoe je materialen onderscheidt.
Heb jij ooit WD-40 op je schoenen gebruikt en wat gebeurde er toen? Deel je ervaring — ik ben benieuwd of anderen hetzelfde resultaat zagen.
