Je schoenen zien er na één avond met sneeuw en strooizout uit alsof ze een jaar in een modderbad hebben doorgebracht. Veel mensen grijpen naar een spuitbus WD-40 omdat het water en vlekken lijkt tegen te houden — snel, goedkoop en verleidelijk makkelijk.
Lees dit nu: ik heb het geprobeerd, getest en ook zien mislukken. In minder dan vijf minuten weet je wanneer het een reddingsactie is en wanneer je het alleen maar erger maakt.
Waarom mensen WD-40 gebruiken (en waarom het zo goed lijkt te werken)
WD-40 verplaats water en legt een dunne laag achter die regen en strooizout tijdelijk doet parelen. Voor veel forenzen in Nederland — fietsers die dagelijks door natte grachtenwijken rijden — is dat namelijk heel aantrekkelijk.
- Het werkt snel: vlekken lopen vaak van de schoen af alsof je er een doorzichtig regenjasje overheen spuit.
- Het is goedkoop en te koop bij Action, Gamma of Bol.com — vaak voor een paar euro.
- Voor rubberen zolen en synthetische materialen is het effect direct zichtbaar.
Maar er is een nuance: het is geen schoenverzorging, het is een oplosmiddel
Ik merkte direct dat WD-40 oude beschermlagen oplost. Het verwijdert vuil, maar ook waxlagen, poreuze impregnering en soms de kleur van delicaat leer.

Waarom schoenfabrikanten niet blij worden
- Het kan leer uitdrogen en barsten veroorzaken — vooral bij fijn leder zoals nappaleer of gepolijst leer.
- Bij suède en nubuck verandert de structuur en verschijnt er donkere vlekvorming.
- Het maakt garanties ongeldig: veel fabrikanten raden agressieve oplosmiddelen expliciet af.
- Het trekt later juist meer vuil aan: die dunne laag werkt als een magneet voor stof en stofdeeltjes.
Praktijkvoorbeeld uit mijn ervaring
In mijn praktijk (ja, ik test dit) behandelde ik een paar leren laarzen met WD-40 na een strooizout-incident. Ze leken een dag later perfect, maar na twee weken werden de randen stug en ontstonden lichte scheurtjes. De snelle oplossing kostte uiteindelijk herstel bij de schoenmaker — duurder dan een goede bescherming vooraf.
Wanneer is WD-40 wél acceptabel?
- Als noodoplossing onderweg voor rubberen of kunststof schoenen — je loopt zonder direct doorweekte zolen.
- Op metalen gespen of ritsen die vastroesten door pekel: WD-40 lost kleef op.
- Als je na het spuiten direct grondig reinigt en vervolgens een goede schoenbalsem of impregneermiddel toepast.
Veiliger alternatief — stap-voor-stap lifesaver
Als je een noodoplossing nodig hebt maar schade wilt beperken, volg deze stappen. Ik gebruik deze methode zelf tijdens winterpendels in Amsterdam en Utrecht.
- Stap 1: Test eerst op een onopvallend stukje (binnenkant hiel): wacht 10 minuten voor verkleuring.
- Stap 2: Spuit WD-40 zeer spaarzaam en van opafstand (30 cm) — een lichte nevel is genoeg.
- Stap 3: Veeg direct overtollig middel weg met een zachte doek.
- Stap 4: Reinig na thuiskomst met zacht lauwe zeep en water (voor synthetisch) of speciale lederreiniger.
- Stap 5: Behandel met een kwalitatieve lederbalsem of impregneerspray (merken als Nikwax, Saphir of Collonil zijn in NL makkelijk te vinden bij schoenenzaken of Bol.com).
Belangrijk: Gebruik WD-40 nooit op suède, nubuck of handgemaakt gepolijst leer.

Betere keuzes voor winterschoenen
- Impregneer sprays op siliconen- of fluorvrije basis (Nikwax of Grangers) — houdt water weg zonder leer uit te drogen.
- Beeswax of schoencrème (Saphir Leather Balm) — voedt en beschermt leer structureel.
- Suède protector en schoenborstel voor suède — voorkomt vlekken zonder vezelbeschadiging.
Praktisch voor Nederlandse winters
In Nederland zijn winters vaak nat en pekel-intensief. Je vindt goede protectors bij lokale schoenmakers, HEMA, de grotere bouwmarkten of online op Bol.com. Voor dagelijks fietsersadvies: neem een reserve paar in je kantoortas en behandel je favoriete laarzen vóór december.
Kort en krachtig — wat moet je onthouden?
- WD-40 kan in noodgevallen werken, maar het is geen vervanger voor echte schoenverzorging.
- Test altijd eerst en gebruik het spaarzaam — en niet op suède of fijn leer.
- Voor duurzaam resultaat: investeer in een goede impregneer- of lederbalsem.
Ik heb dit trucje vaker gezien op parkeerplaatsen en bij fietsketels: het kan je een avond redden, maar op de lange termijn betaalt het zich vaak niet uit. Trouwens, als je echt wilt dat je schoenen de Nederlandse winter overleven, behandel je ze vóór de eerste vorst.
Heb jij ooit WD-40 gebruikt op je schoenen? Wat gebeurde er — redde het jouw dag of moest je naar de schoenmaker rennen?