Nat, zout en kapotlopende schoenen in januari — herkenbaar? Ik merkte dit jaar hoe snel mijn leren laarzen veranderden in trieste sloffen na een week strooizout en regen. Lees dit nu, voordat je weer met koude voeten staat: met één eenvoudige bus kun je schade voorkomen, maar je moet het wél precies goed doen.
Waarom dit trucje vaak wérkt
WD-40 is geen magische schoenspray, maar het is een mengsel van oplosmiddelen en oliën dat vocht verdrijft en tijdelijk een waterafstotende laag vormt. In mijn praktijk — ja, ik heb het getest op oude laarzen en gympen — zag ik dat zoutvlekken minder snel introkken en veters en ritsen minder snel vastvroren.
Het werkt vooral als noodoplossing voor natte dagen in steden als Amsterdam of Groningen, waar trottoirs vol pekel liggen en je geen zin hebt om elke keer naar de schoenmaker te rennen.
Wat WD-40 precies doet
- Verdrijft vocht en voorkomt dat water in leer trekt (kortdurend).
- Maakt zouten en vuile vlekken los zodat je ze later makkelijker schoonmaakt.
- Maakt metalen onderdelen (ritsen, haken) soepel en voorkomt vastvriezen.
Wanneer je het wel en niet moet gebruiken
Gebruik het als je...
- een korte, snelle bescherming nodig hebt bij plots sneeuw-/ijzelbuien.
- metalen ritsen vastvriezen of piepen.
- zoutvlekken wilt losweken voordat je naar een grondige reiniging gaat.
Gebruik het niet als je...
- suède schoenen hebt — WD-40 kleurt en maakt suède plakkerig.
- je dure, gelijmde schoenen hebt: oplosmiddelen kunnen lijm aantasten.
- je Gore-Tex of ademende membranen wilt beschermen — dat kan de poriën verstoppen.
Veel mensen in de buurt van de Nederlandse kust denken: "alles is goed als het waterafstotend is". Maar er is een nuance: WD-40 is tijdelijk en kan enkele materialen beschadigen op de lange termijn.
Stap-voor-stap: veilig WD-40 gebruiken op schoenen
Dit is het trucje dat ik vaak gebruik wanneer ik geen impregneerspray bij me heb en het regent op de fiets.
- Test eerst: spuit een klein beetje in een onopvallend stukje zool of binnenkant. Wacht 10 minuten.
- Als er geen verkleuring of plakkerigheid ontstaat, ga je verder.
- Haal veters uit en maak grove moddersporen schoon met een zachte borstel en water.
- Houd de bus 20–30 cm van het oppervlak en spuit een dunne, gelijkmatige laag — niet drenchend.
- Laat 15–20 minuten drogen in de frisse lucht (niet op de verwarming).
- Veeg overtollig residu met een schone doek weg en behandel daarna (ideaal) met een echte schoencrème of wax als het leer is.
Wat je in je fietstas moet hebben (snel pakketje)
- kleine bus WD-40 of siliconenspray
- microvezeldoek
- kleine borstel
- parkeerbon-veilig zakje voor natte schoenen
Alternatieven die schoenmakers wél aanraden
Als je slimmer wilt investeren in de lange termijn, koop je bij HEMA, Blokker of de schoenmaker bij jou om de hoek:
- Nikwax of impregnatespray — speciaal voor Gore-Tex en textiel.
- Saphir of schoenwax voor hoogwaardig leer (leeft langer en ademt).
- silicone spray voor metalen ritsen in plaats van WD-40.
Het is een beetje als kiezen tussen een bakje pindakaas bij de Action of verse aardbeien bij de markt — beide vullen, maar het ene smaakt beter later.
Veiligheidswaarschuwingen (lees dit even)
- WD-40 is licht ontvlambaar — gebruik het niet bij open vuur.
- Gebruik in goed geventileerde ruimtes vanwege geur/rook.
- Ga niet overboord; één dunne laag is genoeg. Overtollig product trekt vuil aan.
By the way: schoenmakers in Nederland zien vaak klanten die hun leren laarzen blijvend hebben beschadigd door te grof gebruik van huishoudchemicaliën. Ik geef die waarschuwing omdat ik die klaagzangen heb gehoord.
Slot — wanneer wel toepassen en wanneer naar de schoenmaker
WD-40 is een handige, snelle noodoplossing voor natte en zoute stadswandelingen in Nederland, zeker als je onderweg bent. Gebruik het spaarzaam en alleen na een testje. Voor dure of bijzondere materialen kies je liever gespecialiseerde producten.
Heb jij ooit WD-40 gebruikt op je schoenen of een andere onverwachte hack geprobeerd tijdens de winter? Deel je ervaring hieronder — ik ben benieuwd welke trucs écht werken in de Nederlandse kou.
