Natte laarzen en pekelvlekken na een korte fietsrit — herkenbaar? Veel Nederlanders grijpen in paniek naar het bekende busje WD‑40 omdat het snel lijkt te werken. Lees dit nu: het werkt soms, maar kan je favoriete schoenen juist slechter maken en je meer kosten in de lange termijn.
Waarom iedereen WD‑40 pakt in de winter
Ik merkte dat mensen WD‑40 gebruiken omdat het bijna overal staat: bouwmarkt, Action of bij de garagist om de hoek. Het product verdrijft vocht en maakt vlekken tijdelijk minder zichtbaar.
- Het voelt snel en goedkoop — vaak tussen de €5 en €8 in Nederland.
- Het geeft direct een glad oppervlak waardoor water even afparelt.
- Voor rubber en sommige synthetische schoenen lijkt het resultaat acceptabel.
Het verborgen nadeel (wat fabrikanten meestal niet zeggen)
In mijn praktijk zag ik hoe WD‑40 een kunstje uithaalt: het lost waslaagjes en kleur af, en laat een vetlaag achter die stof en vuil aantrekt.
- Op leer droogt het later uit en kan het scheuren of dof worden.
- Op suède en nubuck veroorzaakt het vlekken die bijna niet meer weggaan.
- De olieachtige laag trekt pekel en straatvuil aan — resultaat: viezere schoenen.
- Het slijt snel; bescherming is tijdelijk en vereist herhaalde toepassingen.
Een belangrijke waarschuwing
Gebruik WD‑40 niet blind op je favoriete laarzen of werklaarzen. Voor duurdere modellen van bijvoorbeeld Gabor of Palladium betekent één verkeerde spray vaak vervangen of naar de schoenmaker.
Wat je wél kunt doen: veilig en lokaal verkrijgbaar
By the way: in Nederland zijn betere opties makkelijk te vinden — bij Schoenmaker, Bol.com, Decathlon of zelfs Hema en Blokker.
- Nikwax of Collonil waterproof sprays (siliconen‑ of nano‑basis) — ideaal voor textiel en synthetisch.
- Beeswax of schoenvet voor écht leer — voedt en sluit de poriën af zonder plakkerig te worden.
- Suède protector (specifieke sprays) — voorkomt vlekken zonder de structuur te verwoesten.
Praktische levenshack: veilig testen + alternatief stappenplan
Veel mensen willen een directe, werkende tip. Dit is wat ik altijd doe — stap voor stap en zonder risico.
- Stap 1: Maak de schoen schoon met een zachte borstel en lauw water (of speciaal reinigingsmiddel voor leer/suède).
- Stap 2: Test op een onopvallend stukje (vaak binnenkant hiel of tong): spray één keer en wacht 24 uur.
- Stap 3: Ruik en voel — trekt het vet of verandert kleur? Zo ja: stop en gebruik een alternatief.
- Stap 4: Voor leer — smeer dun schoenvet of beeswax in cirkelvormige bewegingen en buff na 10 minuten.
- Stap 5: Voor stof en synthetisch — spray Nikwax, laat drogen en herhaal na 2 uur voor extra bescherming.
Tip: bewaar een doekje en kleine reiniger in je fietstas of kofferbak — snelle vlekverwijdering voorkomt blijvende schade.
Waarom dit belangrijk is in Nederlandse winters
Onze winters zijn nat en modderig, met pekel aan kades en fietspaden. Een slechte behandeling zorgt voor vlekken die je dagelijks ziet op het fietspad van Amstelveen tot Groningen.
Vergelijk het met een regenjas van dun plastic: WD‑40 is soms een snelle regenjas, maar het ademt niet en trekt stof aan — je schoenen zien er op korte termijn nog droog uit, maar op lange termijn worden ze sneller versleten.
De kosten‑berekening die fabrikanten niet tonen
Je betaalt misschien €6 voor een bus WD‑40, maar als je er één paar leren laarzen mee verpest, kost een nieuwe schoen gemakkelijk €80–€150. Dat is geen slimme besparing.
Tot slot: ik begrijp de verleiding — ik heb het ook geprobeerd tijdens een koude ochtendrit — maar ik leerde mijn les. Gebruik WD‑40 alleen als noodoplossing en test altijd eerst.
Wat is jouw ervaring? Heb jij ooit WD‑40 op schoenen gebruikt en wat gebeurde er daarna?
