Je hebt het vast wel eens gedacht: spuitje WD-40 op die doorweekte sneakers of leren laarzen en klaar is Kees. Ik probeerde het deze winter zelf — en wat ik zag was verrassend, maar niet alleen positief. Lees dit nu, voordat je jouw favoriete schoenen verpest of garantie kwijtraakt.
Waarom dit trucje zo populair is
In mijn praktijk zie ik het vaak: mensen zoeken snelle oplossingen in de kou en regen van Nederlandse winters. WD-40 is goedkoop, in veel garages en huishoudens aanwezig en belooft water af te stoten.
Het idee is verleidelijk: één spuit en natte voeten zijn verleden tijd. Maar er zit een grote nuance aan.
Wat WD-40 eigenlijk doet
WD-40 is een waterverdringer en licht smeermiddel. Het vormt geen duurzame, ademende beschermlaag zoals hoogwaardige impregneermiddens dat doen.
- Het laat water parelen op niet-poreuze oppervlakken zoals rubber of kunststof.
- Op leer of suède kan het de kleur en structuur aantasten.
- Het trekt vuil aan — en maakt schoenen vaak sneller smerig dan schoon.
De harde feiten die fabrikanten (stilletjes) weten
Veel schoenmerken adviseren geen huishoudelijke oliën of sprays. In mijn ervaring is dat niet alleen bureaucratie: er zijn echte risico's.
- Garantieprobleem: WD-40 kan beschermlagen oplossen; schade hierdoor wordt vaak niet vergoed.
- Kleurvervaging: vooral bij suède en gevet leer zie je vlekken en doffe plekken.
- Ademend vermogen daalt: je voeten zweten meer, wat geur en schimmel kan bevorderen.
- Kortstondige effectiviteit: het werkt tijdelijk op rubber/kunststof, maar niet voor de hele winter.
Een simpele metafoor
Denk aan WD-40 als een ouderwetse houten dakpan die je even met plastic tape afdicht: het stopt het lek, maar is geen duurzame reparatie. Dit trucje maskeert vaak alleen het probleem.
Wanneer het wel (voorzichtig) kan — en hoe
Oké, ik ben niet tegen alle shortcuts. Als je het juiste materiaal, de juiste plek en de juiste manier gebruikt, kun je damage beperken. Test altijd eerst.
- Gebruik WD-40 alleen op rubber of harde kunststofzool — niet op bovenleer of suède.
- Doe een vlektest aan de binnenkant van de tong of onder de rand.
- Werk buiten of in een goed geventileerde ruimte (Nederlandse garages en balkons worden vaak vergeten).
Stap-voor-stap hack (veilig gebruik)
- Reinig de schoen: veeg zand en zout weg met een zachte borstel.
- Spuit een kleine hoeveelheid WD-40 op een microvezeldoek, niet direct op de schoen.
- Wrijf voorzichtig over de zoolranden of kunststof delen; vermijd stof, leer of suède.
- Veeg direct met een droge doek overtollige olie weg — laat geen film achter.
- Herstel leer daarna met een geschikte crème (Collonil of Saphir verkrijgbaar bij schoenwinkels in NL).
Ik merk dat deze methode bruikbaar is voor fietsschoenen, regenlaarzen en goedkope kunststof snowboots die je in de aanbieding bij Gamma, Decathlon of Blokker koopt — maar niet voor je geliefde leren wandellaarzen uit de stad.
Betere alternatieven — wérkelijke winterbescherming
Als je schoenen wilt beschermen voor weken van regen, sneeuw en strooizout in Nederland, kies dan voor middelen die speciaal zijn ontworpen voor schoenen.
- Nikwax TX.Direct of Collonil waterdichte sprays — houden ademend vermogen intact.
- Beeswax of schoenvet voor ruw en gelooid leer (Saphir bij de schoenmaker).
- Suède- en nubucksprays voor fijne materialen — nooit olie of WD-40.
Pro-tip: Koop impregneermiddel bij Decathlon, schoenenzaken of online — het kost vaak tussen €5 en €15 en scheelt dure reparaties later.
Wat ik deze winter leerde
Ik probeerde WD-40 op een oude rubberlaars en op een leren veterlaars. Resultaat: rubberlaars werd tijdelijk waterafstotend maar trok sneller modder aan; leren laars kreeg doffe plekken en moest gerepareerd worden. Dat was de les.
Dus ja, WD-40 is geen mythe — het werkt in specifieke gevallen. Maar het is geen wondermiddel en kan meer kwaad dan goed doen als je niet oppast.
En nu het belangrijkste: wat ga jij doen met je schoenen deze winter? Laat hieronder weten welke truc jij gebruikt — ik ben benieuwd of iemand een betere hack heeft dan mijn ervaring.
