Je staat in januari in de P+R bij Schiphol, je schoenen zijn bezaaid met pekel en je denkt: "Wat als ik even WD-40 spuit?" Wacht — dat idee werkt soms, maar niet zoals je denkt. Lees dit nu, want de keuze van vandaag kan je favoriete leren schoenen deze winter duur kosten.
Waarom mensen WD-40 op schoenen smeren
Ik merkte tijdens testjes dat veel mensen dit doen uit pure frustratie: natte voeten, witte zoutvlekken en gladde zolen. Het resultaat lijkt meteen — maar er zit een addertje onder het gras.
- WD-40 verdrijft vocht snel en laat een olielaag achter.
- Sommigen gebruiken het om vlekken van pekel te maskeren.
- Anderen denken dat het schoenen waterafstotend maakt, net als een spray.
Wat fabrikanten je níet vertellen
In mijn praktijk met schoenenherstellers en schoenwinkels in Amsterdam en Rotterdam hoor ik hetzelfde: fabrikanten raden dit af. WD-40 is geen schoenverzorgingsproduct — het is een smeermiddel en oplosmiddel en kan materialen aantasten.
- Leer kan uitdrogen en barsten door oplosmiddelen in WD-40.
- Suède verliest zijn finish en wordt vlekkerig.
- Gecoate textielen verliezen ademend vermogen — je schoenen gaan sneller stinken.
- Rubberzolen kunnen glad worden op natte tegelvloeren, dus gevaarlijk op stations en in winkels.
Hoe het precies werkt (kort)
WD-40 verdrijft water en legt een dun vetlaagje achter — alsof je een regenjas over je schoenen trekt. Dat helpt tijdelijk, maar het is geen langdurige impregnering.
Veiliger alternatieven (die ik wél aanbeveel)
In Nederland vind je betere opties bij Gamma, Praxis, HEMA, Schoenenreparatie of Bol.com. Deze producten zijn speciaal voor schoenen ontwikkeld.
- Impregneersprays op siliconen- of fluorvrije basis (Nikwax, Collonil).
- Beeswax of schoenvet voor ruw en glad leer (Sno-Seal-achtige producten).
- Suède- en nubuck-reinigers plus verzorgers (suede block + protectors).
- Anti-ice grip pads of winterzolen voor extra grip bij ijs en pekel.
Stap-voor-stap: een verantwoorde WD-40-winterhack (alleen als noodoplossing)
Veel mensen hebben geen keuze midden op straat. Ik heb dit getest in een paar koude nachten — dit is de minst risicovolle manier.
- Test eerst: spray een druppel op een onopvallende plek en wacht 24 uur.
- Gebruik alleen op rubberzolen, nooit op leer of suède.
- Sproei heel licht — liever meerdere mini-sprays dan één plens.
- Veeg overtollig met een oude doek weg binnen 1–2 minuten.
- Loop voorzichtig op onverharde en natte stenen — zolen kunnen tijdelijk glad zijn.
- Zo snel mogelijk: reinig en behandel je schoenen daarna met een echt schoenproduct.
Wanneer je het écht niet moet gebruiken
- Op leren nette schoenen of chelsea boots die je wilt sparen.
- Op suède of nubuck — kleur- en structuurverlies volgt bijna altijd.
- Als je op gladde binnenvloeren of trappen moet lopen; risico op uitglijden.
- Als je allergisch bent voor oplosmiddelen of sterke geuren.
Wat ik je wil meegeven
WD-40 kan tijdelijk helpen, maar het is vergelijkbaar met het plakken van tape op een lekke binnenband: het werkt even, maar is geen echte reparatie. Veel mensen in Nederland prefereren een goede impregneerspray en een rubberen winterzool boven noodoplossingen.
Trouwens, als je waardevolle schoenen hebt: breng ze naar een schoenmaker. Vaak goedkoper dan nieuwe kopen en veel slimmer voor de lange termijn.
Kort en krachtig: gebruik WD-40 alleen als noodoplossing en alleen op de zolen. Voor alles anders: kies schoenspecifieke producten.
Heb jij ooit WD-40 op je schoenen gebruikt? Wat gebeurde er — werkte het of moest je later naar de schoenmaker rennen? Deel je verhaal hieronder.
