Je laarzen besprenkeld met zoutvlekken na één nat uur fietsen — frustrerend, en je wilt meteen iets doen. Veel mensen grijpen naar WD-40 omdat het water afparelt en zout zichtbaar verdwijnt. Lees dit nu: het werkt korte termijn, maar kan je schoenen op lange termijn slopen.
Ik merkte het zelf na een paar winters testen: je ziet resultaat, maar vervolgens droogt het leer uit of laat lijm los. In mijn praktijk als schoenenliefhebber en tester heb ik ontdekt waarom fabrikanten hierover zwijgen — en welke veilige alternatieven wél écht werken.
Waarom mensen WD-40 gebruiken
Het idee is verleidelijk en begrijpelijk. WD-40 is goedkoop, overal verkrijgbaar en doet in eerste instantie precies wat je wilt.
- Het verdrijft vocht en laat waterparels vormen.
- Het lost zout- en vuilaanslag zichtbaar op.
- Je spuit het snel onderweg — handig na een surprise regenbui in Amsterdam of op het station.
Wat fabrikanten niet graag horen
Many overlook één simpele waarheid: schoenfabrikanten ontwerpen leersoorten, naden en membranen met een speciale afwerking. WD-40 kan die laag oplossen.
Fabrikanten vermijden openheid omdat garantie, materiaalgaranties en uitleg complex worden. Als jij iets op je schoenen spuit dat de afwerking aantast, vervalt vaak de garantie — en dan sta je met blaren van spijt.
Concrete risico's
- Leer droogt en verliest vetten: barstjes en kleurverlies volgen.
- Suède en nubuck verkleuren en worden stug.
- Gore‑Tex en andere membranen kunnen hun waterdichtheid verliezen.
- Lijmnaden van zolen en binnenzool kunnen oplossen — vooral bij goedkope laarzen.
Waarom dit in Nederland extra telt
Onze winters zijn meestal nat en pekel is minder intens dan in de Alpen, maar gevaar schuilt in herhaling: veel korte nattigheid en strooizout in strengere vorstperiodes.
Daarnaast: je haalt snel een blikje WD-40 bij de bouwmarkt (Gamma, Praxis), online via bol.com of bij de supermarkt — dus de verleiding is groot. Maar lokale schoenmakers (bijvoorbeeld in je buurt of via de markt) adviseren vaak andere middelen.
Een veilig(er) wintertrucje — stap voor stap
Als je wilt dat je laarzen de winter doorkomen zonder uit te zien als een opgeknapte gereedschapskist, volg dit plan. Ik testte het zelf op leren veterlaarzen en het werkte gedurende twee winters goed.
- Stap 1: Verwijder zout en modder met een zachte borstel en lauw water. Niet schrobben.
- Stap 2: Laat volledig drogen — geen verwarming direct op het leer.
- Stap 3: Behandel met een speciale waterdichteer (bijv. Nikwax, Sno-Seal) of een beeswax‑product. Breng dun aan en wrijf in met een doek.
- Stap 4: Gebruik daarna een goede lederconditioner (bijv. mink oil of verzorgingscrème) om vetten terug te brengen.
- Stap 5: Test altijd eerst op een onopvallende plek.
Dit geeft bescherming zonder de lijm of afwerking op te eten. In Nederland kost zo'n complete set vaak tussen de €8 en €25 bij Decathlon of online — duurder dan een spuitbus WD-40, maar veel minder riskant.
En als je toch WD-40 gebruikt — doe dit eerst
Door de jaren heen zag ik mensen het toch gebruiken. Begrijpelijk. Als je het écht doet, volg deze zenuwvriendelijke checklist.
- Test op een klein stukje binnenkant of tong van de schoen.
- Spuit minimaal en veeg onmiddellijk overtollig weg met een doek.
- Behandel direct daarna met een lederconditioner om het lostrekkende effect tegen te gaan.
- Gebruik nooit op suède of textiellaarzen met laminaatlagen.
Snelle noodoplossingen onderweg
Geen tijd voor een volledige behandeling? Dit zijn my go‑to trucs voor onderweg bij nat weer in de stad.
- Use a microfibre cloth to rub off salt immediately.
- Apply a small amount of clear shoe polish to cover and repel water for a night.
- Carry a mini spray of waterproofing (travel size Nikwax) in your backpack or pannier.
By the way — alternatieven die echt werken
Vergelijk het met het verschil tussen een snelle koffie en een goede espresso: WD-40 is snel, maar het echte resultaat komt van speciale producten.
- Beeswax/paraafine (Sno‑Seal) — stevig, duurzaam waterafstotend.
- Nikwax (vloeibaar) — behoudt ademend vermogen van membranen.
- Lederconditioners (mink oil) — herstellen vetten en flexibiliteit.
- Suède sprays — speciaal voor nubuck en suède zonder verkleuring.
Eindoordeel
WD-40 werkt als noodreparatie en geeft een bevredigend effect — maar vaak ten koste van je laarzen op de lange termijn. Als je waarde hecht aan je schoenen: kies het juiste product en behandel ze preventief.
Ik ben benieuwd: heb jij ooit WD-40 op je schoenen gebruikt en wat gebeurde er? Deel je ervaring hieronder — andere lezers (en ik) willen weten wat wel of niet werkt in de Nederlandse winter.
