Je staat zaterdagochtend in natte sneeuw en je favoriete leren laarzen zien er na één wandeling uit alsof ze drie winters achter de rug hebben. Je zoekt snel iets in de schuur en daar is die spuitbus WD-40. Werkt het? En belangrijker: mag je het überhaupt gebruiken?

Lees dit nu — voordat je die spuitbus leegmaakt over je schoenen. Ik merkte dat een snelle fix flink wat schade kan veroorzaken, maar er zijn ook situaties waarin WD-40 wél een reddingsboei is.

Waarom mensen WD-40 op laarzen spuiten

WD-40 is een waterverdrijver met een olielaagje dat vocht op korte termijn buiten houdt. In mijn ervaring grijpen mensen ernaar omdat het direct werkt en bijna iedereen zo'n bus in de kast heeft.

  • Directe waterafstoting: het water parelt vaak letterlijk van het oppervlak.
  • Bescherming tegen strooizout: zoutvlekken worden even weggehouden.
  • Handig in noodgevallen: op een vieze, koude ochtend lijkt het de snelste oplossing.

Wat ik terugzag na een week gebruik

Schoenen werden donkerder, soms vettig aanvoelend en op den duur trok vuil juist die olie aan. Voor ik het wist zagen ze er minder verzorgd uit dan voor het spuiten.

Voor welke laarzen werkt WD-40 wél — en wanneer niet

Veel mensen denken: werkt op alles. Dat is een gevaarlijke aanname.

WD-40 op je laarzen? Het wintergeheim dat fabrikanten niet willen dat je weet - image 1

Geschikt

  • Rubberen laarzen (Wellingtons) — tijdelijk goed: water springt er vanaf.
  • Synthetische buitenzolen en kunststof gedeelten — snel te behandelen.

Nooit op suède — en wees voorzichtig met leer

Leer en suède reageren anders op olie. Ik heb het meerdere keren getest:

  • Suède: krijgt vlekken, verharde plekken en verliest structuur — nooit doen.
  • Natuurlijk leer: gaat donkerder kleuren, verliest beschermende finish en kan op termijn uitdrogen en barsten.

De risico's die fabrikanten liever niet horen

  • Olie trekt vuil aan — je schoenen worden sneller vies dan zonder behandeling.
  • WD-40 kan lijm en naden aantasten; randen van schoenen kunnen loslaten.
  • Het maakt sommige zolen glad, wat gevaarlijk is op natte tegels of ijs.
  • Het is geen duurzame bescherming; het is een tijdelijke noodoplossing.

Wat te doen in Nederland — praktisch en betaalbaar

In Nederlandse winters verwacht je veel nattigheid en pekel, vooral bij bruggen en snelwegen. Hier wat realistische opties die je in winkels als HEMA, Action, Gamma, Praxis of bij ANWB gemakkelijk vindt.

  • Voor rubber: WD-40 als tijdelijke spray is oké, maar gebruik het spaarzaam en niet op de zool.
  • Voor leer: kies een leerwax of spray (merken zoals Nikwax of Collonil bij de ANWB of schoenwinkels). Vaak onder €10 in lokale winkels.
  • Voor suède: uitsluitend gespecialiseerde suède-spray en een borsteltje — geen olie.

Praktische life hack: veilige noodbehandeling met WD-40 (stap-voor-stap)

Als je kómt tijd: gebruik dit alleen als tijdelijke noodoplossing voor rubber of kunststof delen.

WD-40 op je laarzen? Het wintergeheim dat fabrikanten niet willen dat je weet - image 2

  • Stap 1: Haal modder en zout weg met een zachte borstel en lauw water. Laat licht drogen.
  • Stap 2: Test op een onopvallend stukje (binnenkant rand) — wacht 10 minuten en kijk of het verkleurt.
  • Stap 3: Spuit vanaf 20–30 cm; één lichte laag is genoeg. Richt niet op naden of de zool.
  • Stap 4: Veeg overtollig met een droge doek weg en laat volledig drogen in de frisse lucht (niet bij een kachel).
  • Stap 5: Binnen een paar dagen behandelen met zeep en water of een geschikte reiniger om olie-restanten te verwijderen.

Belangrijk: gebruik geen WD-40 in een afgesloten ruimte en houd uit buurt van open vuur — het is ontvlambaar.

Betere winteroplossingen die echt werken

  • Beeswax of schoenwax (Saphir, Collonil): voedt leer en geeft langdurige afstoting.
  • Nikwax Tech Wash + Proof: reinigt en herimpregneert synthetisch materiaal en leer zonder vetlaag.
  • Suède-protectorspray + borstel: herstelt de nap van suède en voorkomt vlekken.
  • Antislip zolen of staalkrabbers voor ijzige dagen: verhoogt veiligheid zonder chemische middelen.

Wat ik nu zelf doe

Ik gebruik WD-40 alleen nog voor rubberlaarzen of als laatste redmiddel. Voor mijn leren schoenen kies ik een waxbeurt voor de winter en reinig ik regelmatig bij HEMA-achtige prijsjes of bij de ANWB als het écht professioneel moet.

Het is een beetje alsof je instantkoffie gebruikt als je geen bonen hebt: het werkt snel, maar het is geen blijvende oplossing.

Kort samengevat: WD-40 kan helpen als noodreparatie voor rubber of kunststof, maar voor leer en suède is het meestal meer schadelijk dan nuttig. Gebruik verstand en test eerst.

Heb jij ooit een paar laarzen gered of juist verpest met WD-40? Deel je ervaring — wil je dat ik een test doe met jouw schoenmateriaal?