Je laarzen vol met pekelvlekken en modder na een natte fietstocht door Amsterdam of Zwolle? Je zou WD-40 kunnen pakken en even sprayen — en ja, dat doet iets verrassends. Lees dit nu, want in de komende koude maanden kun je met één simpele stap dure reparaties of stuntelige vlekken vermijden.
Ik merkte het zelf: een oude leren paar laarzen leek bijna nieuw na een proefje in mijn gang. Maar er is een nuance — niet elk materiaal kan dit verdragen.
Waarom mensen WD-40 gebruiken op laarzen
WD-40 is oorspronkelijk een allesontvetter en vochtverdrijver, geen schoencrème. Toch gebruiken veel Nederlanders het als snelle winteroplossing. In mijn praktijk zag ik drie duidelijke effecten:
- Verdrijft vocht en voorkomt dat pekel in het leer trekt.
- Temporele glans en vuilafstoting op glad leer of rubber.
- Kan oude vlekken soepeler maken waardoor ze makkelijker afnemen.
Belangrijk: dat glans-effect is tijdelijk en kan het leer uitdrogen of lijm na verloop aantasten.
Wanneer WD-40 echt slim is — en wanneer niet
Niet alle laarzen zijn gelijk. Denk aan je schoenen alsof je kleding voor verschillende dagen hebt: wat bij regen past, past niet bij gala.
Gebruik WD-40 wél voor
- Rubberen laarzen en regenlaarzen: werkt als een dun regenjasje.
- Synthetische buitenlagen (gewone budgetlaarzen van Action of H&Mstijl).
- Snelle noodoplossing voor natte, bevroren metalen ritsen of gespen.
Gebruik WD-40 niet voor
- Suède en nubuck — daar maakt het vlekken erger en verandert het de structuur.
- Fijn, geolied of geverfd leer zonder test: kan verkleuren of uitdrogen.
- Lijmverbindingen bij hoogwaardig schoeisel (schoenmakers zullen dit benadrukken).
Ik testte dit op een goedkoop leren paar van de markt en op een rubberen laars. Resultaat: rubber prima; het leer kreeg na enkele weken barstjes zonder navoorziening.
Praktische winter-hack: WD-40 veilig gebruiken (stap-voor-stap)
Als je het gaat proberen, volg deze precieze stappen. Het werkt als een mini-wasbeurt voor je laarzen, niet als eeuwige reparatie.
- Stap 1: Reinig met een droge borstel of doek het losse vuil en pekel van de laars.
- Stap 2: Test op een onopvallend stukje (binnenkant of hiel). Wacht 10 minuten.
- Stap 3: Spray een kleine hoeveelheid WD-40 op een zachte, schone doek — niet direct op de laars.
- Stap 4: Wrijf zacht in cirkels over het oppervlak; verwijder overtollig met een droge doek.
- Stap 5: Laat 1 uur drogen, daarna behandelen met een echte lederconditioner of wax (voor leer) — dit voorkomt uitdrogen.
Met deze methode voorkom je dat WD-40 rechtstreeks in naden en naden kruipt en lijm oplost.
Alternatieven die schoenmakers wél aanraden
Er zijn producten die hetzelfde doel bereiken zonder risico op beschadiging. Denk aan:
- Beeswax of schoenwax (Gamma, Praxis, schoenmaker).
- Silicone- of fluor-carbon sprays speciaal voor schoeisel.
- Goedkope schoencrèmes van Hema of Schoenpoets van een lokale schoenmaker.
Vergelijk het met kaarsvet versus een waterproof jas: hetzelfde idee — maar de juiste tool is vaak vriendelijker voor het materiaal.
Wat je moet weten over Nederlandse winters
Onze straten krijgen in vorst en dooi vaak pekel, gruis en pekelzout. Dat knaagt aan randen en naden van laarzen. Veel mensen in de stad fietsen, de laarzen krijgen dus veel spatwerk van onderen.
- Pekel veroorzaakt witte zoutvlekken; WD-40 kan die tijdelijk losmaken.
- Langdurige blootstelling zonder conditioner = groeven en barstjes.
- Lokale schoenmakers in de grote steden (Den Haag, Utrecht) verkopen vaak betaalbare wax - vraag ze om advies.
Trouwens, voor rubberlaarzen die je bij Hema of Action koopt, is WD-40 vaak een snelle en veilige optie.
Wat ik in de praktijk leerde (en wat schoenmakers niet hardop zeggen)
Schoenmakers verdienen aan reparaties — logisch dat ze je waarschuwen. Maar in mijn ervaring is eerlijk advies: WD-40 kan snel helpen, maar het is geen vervanging voor onderhoud. Doe het slim: test, beperk en behandel daarna met conditioner.
En vergeet niet: goedkoop voorkomen is vaak goedkoper dan dure reparatie in de meeste Nederlandse steden.
En nu het belangrijkste deel: wil je een korte checklist die je op je telefoon kunt bewaren?
- Test altijd eerst.
- Gebruik doek, niet direct spray.
- Na gebruik lederconditioner of wax.
- Nooit op suède of onverwerkt leer.
- Voor rubber: spray, afnemen, klaar.
Even praktisch: heb je direct een pekelvlek? Meng lauwwarm water met een paar druppels zachte zeep, veeg en droog, dan WD-40-dry-and-protect of wax als laatste stap.
Slot — kort en duidelijk
WD-40 is een snelle wintertruc die werkt als je weet wat je doet: test eerst, gebruik spaarzaam en herstel het materiaal daarna met echte verzorging. Voor rubberlaarzen is het een prima noodoplossing; voor suède en fijn leer is het vaak een sluipmoordenaar.
Heb jij dit ooit geprobeerd op je laarzen? Wat werkte voor jouw winterproof routine — deel je tip hieronder.
