Strepen, kalkvlekken of die lichte kras die elke rit irriteert — je wilt het nú weg. Ik merkte dat veel professionele ruitenwassers in Nederland één goedkoop product gebruiken dat je zelf al in de kast hebt: tandpasta.
Lees verder als je wilt weten waarom dit al jaren werkt, wanneer het wél veilig is en hoe je het zonder schade probeert — bijvoorbeeld voordat je naar de Action of HEMA rijdt voor goedkope alternatieven.
Waarom pro's dit trucje gebruiken
Ik vroeg ruitenwassers en autobedrijven in Amsterdam en Rotterdam en testte het zelf op een zijruit en een koplamp. Hier zijn de feiten die ze me vertelde—en waarom het vaak beter werkt dan dure doekjes.
- Tandpasta is een milde schuurmiddel: het verwijdert fijne hardnekkige aanslag en lichte krasjes die vuil permanent lijken te maken.
- Het breekt vet en insectenresten af: de stoffen in tandpasta lossen olie en eiwitresten (zoals vliegjes) op, waardoor ze makkelijker wegvegen.
- Goedkoop en overal verkrijgbaar: een tube van €1–€3 bij Action, HEMA of de supermarkt vs. dure specialistische polish.
- Veilig voor veel glas en plastic (zoals koplampen), mits juist toegepast en met de juiste tandpasta.
- Snel nood-reparatie: ruitenwassers gebruiken het als snelle oplossing bij huisbezoeken — binnen 5–10 minuten merkbaar resultaat.
- Werkt in koud en nat Nederlands weer: het verwijdert kalkvlekken en lichte weerslaagjes die bij ons veel voorkomen door wisselend weer en kustzout.
Maar let op — dit is geen wondermiddel
Niet elke tandpasta is geschikt. Ik heb meegemaakt dat verkeerde keuzes het probleem erger maakten.
- Gebruik geen gel-tandpasta of sterk whitening-product: die bevatten kleurstoffen of agressieve schuurmiddelen die kunnen krassen.
- Niet op gecoate glas: hydrophobe of anti-reflectie-coatings kunnen beschadigen.
- Diepe krassen en scheuren: daar helpt zelfs de beste tandpasta niet — vervanging is soms verplicht (zeker bij voorruiten met zichtbare schade volgens APK-regels).
Welke tandpasta kies je?
Kies een eenvoudige, niet-gel, niet-whitening tandpasta. Merken als Colgate of huismerken zonder 'whitening' werken meestal prima.
Belangrijk: test altijd eerst een klein onopvallend stukje.
Stap-voor-stap: zo poets je een kras of vlek weg (veilig voor ramen en koplampen)
Ik deed dit meerdere keren op mijn auto en bij vrienden — kort, effectief en vaak verrassend resultaat.
- Benodigdheden: tube gewone tandpasta, microvezeldoek, oude tandenborstel, water, emmer en evt. handschoenen.
- Stap 1 — Schoonmaken: spoel het glas of de koplamp met water en verwijder los vuil. Droog licht.
- Stap 2 — Testpunt: doe een beetje tandpasta op een stukje dat niet opvalt. Wrijf zacht met doek 30 seconden, spoel en kijk.
- Stap 3 — Poetsen: breng een erwt-grootte tandpasta aan en wrijf met ronddraaiende bewegingen (2–3 minuten). Gebruik bij kleine plekjes een zachte tandenborstel.
- Stap 4 — Afspoelen: spoel grondig met lauwwarm water en droog met een schone microvezeldoek.
- Stap 5 — Herhaal tot maximaal 2–3 keer voor lichte krassen. Stop als je geen verbetering ziet.
Tip uit de praktijk: voor koplampen werkt het vaak beter dan voorruit, omdat koplampplastic sneller vergeelt en makkelijk te polijsten is.
Wanneer moet je naar de professional?
Als de kras diep is, als de ruit getint is, of als je een fabrikantencoating hebt (bijvoorbeeld bij nieuwe auto's), stop direct en bel een specialist.
- Diepe scheuren: direct vervangen — zicht en veiligheid in het geding.
- Gecoat glas: poetsen met tandpasta kan je garantie beïnvloeden.
- Als je na twee pogingen geen verbetering ziet: professioneel polijstwerk kan terugbrengen wat tandpasta niet kan.
Waarom dit werkt — simpel uitgelegd
Tandpasta bevat fijne schuurdeeltjes en reinigers. In kleine hoeveelheden schuren de deeltjes de microscopische oneffenheden weg en maken het oppervlak gelijkmatiger. Denk eraan als een mini-polijstbeurt — als je niet te agressief bent.
Bij ons in Nederland zie je vooral veel kalk- en zoutstrepen door wisselvallig weer en dicht bij de kust. Dat is precies waarom deze truc hier goed werkt.
Extra hacks die ruitenwassers ook gebruiken
- Microvezeldoeken zijn goud — altijd meenemen.
- Azijn-water (1:3) voor kalkplekken in huis, maar niet op gecoate autoruiten.
- Een druppel vaatwasmiddel in de ruitensproeier helpt bij nazorg, geen agressieve oplosmiddelen.
By the way: als je op zoek bent naar spullen in Nederland, check Action, HEMA of lokale autoshops. Een tube tandpasta en een doek kosten je vaak minder dan €5 en je zit snel met een zichtbaar schoner resultaat.
Laatste woorden
Tandpasta is geen magisch reparatiemiddel, maar als je weet wat je doet is het een goedkope, snelle oplossing voor lichte vervuiling en kleine krasjes — precies waarom veel ruitenwassers het al jaren op het werk gebruiken.
Heb jij dit al eens geprobeerd op je autoruiten of koplampen? Wat waren de resultaten — werkte het voor jou of heb je juist schade gezien?
